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倡議北京公交專204路優化調劑
來信人:都城之窗
時候:2020-10-26
網友撐持:
專204路全程線途經短,雖接駁火車站,可是不接駁臨近的地鐵站和主干途徑的主干公交線路。倡議優化調劑,從頭斟酌耽誤增添站位等辦法,并恰當研討與臨近的地鐵站和主干線路相接駁。增添客流效益。
[官方回覆]:公交加團公司
回答時候:2020-10-28
來信人您好,您的來信咱們已收悉,針對您的定見,現回答以下:

經核實,專204路首站北京東站北廣場,末站北京東站北,均勻路長0.75千米。該線路于2018年11月26日為共同“京通號”城際列車守舊,便利北京東站接駁而守舊的,因為北京東站周邊路網匱乏,線路收回后沒法構成環路,是以線路今朝只是定位為一條長途的微輪回線路。今朝,北京市線網已成網格化散布,市民經由過程換乘的體例到達出行目標,為便利市民換乘出行,自2019年1月起頭,30路、31路、486路、605路連續在專204路的末站北京東站北增設了站位,經由過程換乘體例,市民能夠去往國貿、八王墳、姚故里路、向陽路、向陽北路、四惠關鍵站等標的目的。鑒于上述緣由,您的倡議今朝不能采取,請體諒。

感激您對公交行業的存眷,接待您持續監視咱們的任務。